挤出吹塑成形的型坯在压缩空气的作用下在模具内膨胀了。 模具的两侧用玻璃制的话，可以观察到吹风的全过程。 在型坯内下端有通货膨胀杆，这一点可以清楚看到。 其次，型坯的上部已经膨胀，大部分碰到了模壁。 并且，型坯几乎完全膨胀，继续成形的只有剩下的下端数角。 因此，型坯外壁和模具内壁之间的空气必须在通货膨胀中(在本例中约0.5秒以内)从型腔放出。

　　空气的排放量取决于型腔和型坯的尺寸。 与注射成型工艺相比，同等的吹气产品，因为注射成型工艺排出的空气等于注入型腔的塑料量，所以空气排出量远远多。 汽缸、油箱、燃料箱等许多吹气产品，由于尺寸大，膨胀时必须排出大量空气。 大多数空气在模具*终关闭之前，在通货膨胀期间往往会从空腔中排出。 但是，一部分必然留在内部。 因为通货膨胀时，型坯的内压极低，只有5巴，不像注射成型工艺，注射压力有数百巴。

　　以120升的开放罐为例，关于容量的概念如下

　　模具型腔的容量约为145升

　　(包括具有安全系数的产品的总体积、头部废边体积、器壁体积、容许收缩体积)

　　合模即将完成之前，型腔内的型坯体积约为90升

　　排放空气的体积约为55升

　　换句话说，大约55升的空气在通货膨胀阶段需要在大约2、3秒内排出空腔。

　　型腔的排气错误会给吹气产品品质带来不良影响。 夹住空气会妨碍热塑料容器的壁与冷型腔紧密接触，蒸发制冷时间变长，因此在经济上也不利。

　　排气瓦斯气体不适当，*常见的结果为“橙皮效应”，几乎在吹制品的表面任何一点都发生，在平平整整方面也发生。 但是，在空腔的凹孔、波沟、角等，特别突出。